Характеристики базовой модели трактора МТЗ-2022 и его модификации — излагаем все нюансы

Продукция Минского тракторного завода широко представлена на нашем рынке. Популярностью у фермеров, сельскохозяйственных промышленных предприятий пользуется трактор МТЗ 2022 — Беларус.

Описание модели

МТЗ-2022 имеет ряд существенных отличий по сравнению с предшественником – трактором «Беларус-1523»:

• выхлопная труба располагается с правой стороны;
• глушитель находится под капотом;
• наличие дизельного мотора, наделенного промежуточным охлаждением и большей мощностью;
• объемный топливный бак и увеличенные колеса (задние);
• новейшая система охлаждения;
• блокировка дифференциала заднего моста.

Изменился и дизайн кабины: она стала более вытянутой, удобной и симметричной.

Технические характеристики
Габариты (мм)	5230х2400х3120
Масса (кг)	6230
Мощность двигателя (л.с.)	212
Номинальный расход горючего (г/кВт ч)	220
Емкость топливного бака (л)	120
Минимальный радиус поворота (м)	5,8
Ширина колеи (мм)	от 1430 до 1600
Дорожный просвет (мм)	540

Двигатель МТЗ-2022

За мощность трактора отвечает дизельный мотор модели Д-260 собственного изготовления от производителя. Поэтому его надёжность находится в соответствии с поставленными задачами. Мощность агрегата составляет 210 л.с. в базовой комплектации, но не является предельной. В качестве дополнения к двигателю имеется турбонаддув. Мотор шестицилиндровый снабжён системой охлаждения, работающей по принципу деаэрации и компенсации. Немаловажным преимуществом его является соответствие его европейским экологическим стандартам.

Внешний вид трактора МТЗ-2022

Технические характеристики модели

Трактор МТЗ 2022 имеет следующие технические характеристики:

• общие размеры 5230 – 2400 – 3120 (мм);
• вес 6230 килограммов;
• мощности устанавливаемых двигателей 212, 238 литров за секунду;
• расход топлива составляет 220 г/кВт ч;
• вместимость топливного бака 120 литров;
• радиус поворота (мин.) достигает 5.8 метров;
• ширина колеи достигает от 1430 до 1600 мм.;
• просвет между дорожным полотном составляет 540 миллиметров.

Коробка передач шестидиапазонная механическая, 24-х ступенчатая. 12 передач предназначены для переднего хода, другие двенадцать для заднего.

Трактор развивает минимальную скорость равную 2.9 километров в час, а максимальную 40. Параметры передних шин – 420/70R24, задних – 580/70R42. Колесная база имеет ширину – 2920 миллиметров. Дизельные агрегаты:

• мощность составляет 212, 238 л.с (156 киловатт);
• максимальный крутящий момент 900 Нм;
• частота оборотов 2100 об/минута;
• объем составляет 7.1 литр.

Гидравлическая навесная система обладает грузоподъемностью в 6.5 тонн, и соответствующим давлением – 20 мегапаскалей, а эксплуатационная масса равна 7.2 тоннам.

Гидравлический насос прокачивает 55 литров за одну минуту, емкость гидросистемы равна 35 литрам.

Продукция Белорусского завода представлена на нашем рынке, поэтому каталог запчастей МТЗ 2022 представлен в сервисных центрах, специализированных магазинах. Комплектующие на эту технику производятся в Белоруссии и на наших заводах по соответствующей лицензии.

Ходовая часть

Повышенная проходимость и оптимальный уровень нагрузок на грунт обеспечивается применением широкопрофильных шин. Все колеса трактора ведущие, подключение переднего моста в автоматическом режиме позволяет использовать рабочие характеристики двигателя и трансмиссии с максимальной эффективностью.

Изменяемая в широких пределах колея, широкопрофильные шины и блокировка дифференциала ходовой части при прямолинейном движении агрегата позволяет трактору работать на переувлажненных территориях. При транспортировке тяжелых прицепов блокировка позволяет успешно преодолевать проблемные участки грунтовых дорог.

Коробка передач трактора МТЗ-2022

Управление скоростями в данной модели осуществляется максимально плавно благодаря многоступенчатой коробке передач. При сравнительно небольшом диапазоне скоростей трактор имеет 24 передние и 12 задних передач, что делает его максимально послушным в руках сельхоз работника.

Габариты

Длина	5,28 м
Ширина	2,45 м
Высота	3,12 м
Колесная база	2,95 м
Колея по передним колесам	1,64-2,19 м
Колея по задним колесам	1,8-2,5 м
Дородный просвет под корпусом заднего моста	540 мм
Минимальный радиус поворота	5,8 м
Размеры шин передних колес	420/70R24
Размеры шин задних колес	580/70R42

Расхода топлива МТЗ-2022

Ёмкость топливного бака у трактора МТЗ-2022 составляет 270 л. Само топливо расходуется достаточно экономно с удельным расходом 227 г/кВт.ч. Этот модельный ряд адаптирован для использования обычного дизельного топлива, что является наиболее удачным для предприятий, которые стремятся повысить эффективность производства и снизить при этом текущие затраты.

Аналоги трактора МТЗ 2022

Аналогами данной машины выступают ее модификации, которые были разработаны благодаря постоянному улучшению техники. В Минске, за последние несколько лет, были собраны и поступившие в продажу несколько модификаций имеющие соответствующие приставки в названии (МТЗ 2022.2 – МТЗ 2022.5).

Хотя основные технические показатели всех модификаций не сильно разнятся, но все же они имеют различия в некоторых характеристиках.

Самой популярной модификацией трактора МТЗ 2022 стала модель МТЗ 2022.3. Она имеет такие отличия от базовой комплектации:

•  Топливный бак вмещает до 370 л. топлива;
•  Доработанный дизельный двигатель имеет меньшие показатели по количеству выбрасываемых вредных веществ;
•  Кабина оснащена современным оборудованием;
•  В кабине установленный кондиционер, что облегчает труд водителя;
•  Кабина оснащена еще одним сидячим местом;
•  Добавлено оборудование для соединения колес;
•  Имеется навесная оснастка на перед.

Трактор МТЗ 2022

Отзывы о МТЗ 2022

• Александр, Смоленск. МТЗ-2022 – мощный и стильный трактор, который, по моему мнению, ничем не хуже зарубежных аналогов. Да он не только выглядит как иномарка, но ведет себя подобающим образом. Это можно сказать по его универсальным возможностям, поддержке целого набора опций, в том числе широкозахватных орудий. Трактор идеально справляется с сельскохозяйственными задачами – окучиванием, культивацией, вспашкой, посевом и сбором урожая и т. д. За три года пользования трактор МТЗ-2022 проявил себя как надежный и функциональный аппарат, способный справляться с любыми внедорожными преградами. При регулярном обслуживании проблем с надежностью быть не должно, хоть большая часть неполадок приходиться именно на ходовую часть. Особенно это касается элементов подвески, сбоев в работе коробки передач и быстро стирающихся шин. Но многие запчасти недорогие, а сам трактор нетребователен к качеству топлива.
• Дмитрий, Иркутск. Машина используется в качестве снегоуборщика, а также уборки больших территорий, тротуаров и проезжей части. Трактор очень шумный. Комфорт в салоне минимальный, печка работает слабо – только сквозняки гоняет. Вроде бы и колесная база небольшая, но приходиться очень долго ждать пока нагреется салон. Мотор пускается быстро, без всяких сбоев и перебоев. Даже при минус 30 градусах все хорошо работает, только очень шумно. МТЗ-2022 эффективно расчищает снежные сугробы. При необходимости можно установить переднее навесное орудие, и задействовать одновременно заднее орудие для повышения производительности.

Видео

Мощность

На трактор МТЗ-2022 устанавливается рядный четырехтактный двигатель либо белорусского производства (ММЗ Д-260.4S2), либо немецкого (TCD0213L06-2V). Последний отличается своей мощностью — 168 против 156 кВт (226 и 212 л.с. соответственно). Немецкая силовая установка оснащена электронной системой впрыска Common Rail. Охлаждение наддувочного воздуха у обоих ДВС промежуточное. Моторы имеют разный экологический класс: Д-260.4S2 соответствует уровню Stage IIA, а TCD0213L06-2V — Stage IIIA. При любой комплектации трактор оснащается 370-литровым топливным баком.

	TCD0213L06-2V	ММЗ Д-260.4S2
Мощность	168 кВт (226 л.с.)	156  кВт (212 л.с.)
Номинальная частота вращения	2 100 об/мин	2 100 об/мин
Количество цилиндров	6	6
Диаметр цилиндров/ход поршня	108/130 мм	110/125 мм
Рабочий объем	7,146 л	7,12 л
Макс. крутящий момент	950 Н/м	807 Н/м
Удельный расход топлива при номинальной мощности	249 г/кВт*ч	220 г/кВт*ч
Коэффициент запаса крутящего момента	30%	25%
Емкость топливных баков	370 л	370 л

Выводы

В целом, машина во всех отношениях удачная. Отрадно, что конструкторы позаботились не только об улучшении конструкции трактора, но также дизайне и повышении комфортности рабочего места тракториста.

Об этом свидетельствует:

• эффективная звукоизоляция кабины;
• высокая чувствительность рулевой гидравлики;
• широкий диапазон регулировки сидения;
• качественная очистка и подогрев забираемого снаружи воздуха;
• наличие стеклоомывателей и электрических дворников;
• установка электронного табло, на которое от встроенных датчиков поступает информация о работе двигателя и основных систем.

Существенных замечаний по ходовой части и трансмиссии нет. Отечественные двигатели расходуют больше топлива, поэтому нуждаются в полноценной модернизации, которая позволит поднять экономичность фирменных дизелей до уровня зарубежных аналогов.

Базовая модель оснащается демультипликатором скоростей, балластными грузами, переходниками для установки спаренных колес, магнитолой, автоматической сцепкой и передним навесным устройством грузоподъемностью до 2500 кг.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...