Технические и грузоподъемные характеристики крана Юргинец КС-4361 — изучаем во всех подробностях

КС 4361А – одномоторная крановая установка, предназначенная для выполнения операций, связанных с перемещением грузов в труднодоступных условиях. Данный аппарат получил признание благодаря своей выносливости и способности работать на бездорожье, раскисшем грунте и в стесненных условиях. Преимущества КС 4361А заключаются не только в выдающейся проходимости, но и колоссальных возможностях в строительной и хозяйственной областях, а также при проведении поисково-спасательных операций. Функции этой самоходной машины уже по достоинству оценены не только разработчиками в ходе успешных испытаний, но и реальными пользователями, для которых очень важна стабильная и бесперебойная работа в течение продолжительного времени. В этой статье представлены устройство, возможности и характеристики самоходного пневмоколесного крана КС4361А.

История

В 1961 году на Одесском заводе тяжёлого краностроения им. Январского восстания (ОЗТК) сошли с конвейера первые 10 опытных кранов, разработанных в заводском КБ конструкторами во главе с Н. А. Яблонским и А. В. Филоненко. Со следующего года новую модель, впоследствии названную К-161, начали выпускать серийно — до 15 единиц (ежедневно). На выставке ВДНХ кран получил Большую золотую медаль.

Кран К-161 получил одномоторный механический привод, который имел гидротрансформатор (модель ТРЭ-375). В кране использовался дизельный двигатель СМД-14А, имевший мощность 75 л.с., хотя вначале конструкторы хотели поставить СМД-7, который ставили на комбайны. Через некоторое время завод освоил выпуск модели К-161С — т. н. «северного исполнения», которое не отличалось ни по конструкции, ни по экономическим показателям, однако позволявшего работать крану при температуре окружающей среды до −60 °C. В 1964 году кран К-161 начали параллельно выпускать и на ЮМЗ. С 1971 года производство модели на ОЗТК прекратили, заменив только что созданным 25-тонным краном КС-5363.

С 1975 года ЮМЗ начинает выпуск новой модели крана, имеющей ряд сходств в конструкции с краном К-161, выпуск которого сворачивается и на этом заводе. Новинка получает индекс КС-4361А. Через некоторое время завод осваивает выпуск специальной модификации крана КС-4361С, которая может работать при низких температурах. А спустя ещё какое-то время базовую модель КС-4361А стали производить и на Камышинском крановом заводе (ныне «Газпром-кран»). Также был освоен выпуск и специальной модификации для работы в условиях тропиков — КС-4361АТ.

Кроме того, Камышинским заводом производился КС-4362 (или К-166), дизель-электрический кран, в котором был внедрён ряд усовершенствований — например, была увеличена длина основной стрелы (до 12,5 м), а также можно было использовать башенно-стреловое оборудование.

Видео

Модификации

• К-161 (он же КС-4361), К-161С — предшественники крана: соотв. для умеренного климата (от −40 °C до +40 °C) и северных районов с низкой температурой (полярного климата, до −60 °C).
• КС-4361А — базовая модель (для умеренного климата, от −40 °C до +40 °C).
• КС-4361С — модификация для северных районов с низкой температурой (полярного климата, до −60 °C). Металлоконструкции — из низколегированной стали, а шины и все уплотнительные детали — из морозостойкой резины. Система управления имеет защиту (спец. устройство) от замерзания конденсата.
• КС-4361АТ — модификация для тропического климата.
• КС-4362 (он же К-166) — дизель-электрический кран. Может работать в башенно-стреловом исполнении. Часть из его узлов унифицирована с КС-4361А: поворотный механизм, механизмы грузовых лебёдок, ходовые устройства.

Описание и назначение

КС 4361А – высокопроизводительный дизельный кран с гидротрансформатором. В его обязанности входит перемещение разнообразных грузов на определенные расстояния. Рассматриваемая модель находит свое применение в профессиональной сфере, включая монтаж зданий и сооружений, а также перевозку громоздких технических средств в горизонтальном или вертикальном положениях. При этом производитель говорит об отсутствии каких-либо серьезных ограничений по весу, типу и габаритам перевозимых грузов. Более того, техника востребована в логистических центрах и других крупных организациях, где требуется замена маломощным манипуляторам. Еще КС 4361А можно использовать при растаскивании завалов, и за счет этого автокран пользуется заслуженным спросом у спецслужб МЧС.

Технические характеристики Юргинец КС-4361А

Основные характеристики
Полное название	Автомобильный кран Юргинец КС4361А
Грузоподъемность крана, кг	16000
Масса крана, кг	23700
Двигатель
Модель двигателя	СМД-14А
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	75
Производитель двигателя (марка)	СМД
Топливная система
Максимальная скорость, км/ч	18
Размеры
Вылет стрелы, м	3,75-10
Габаритные размеры в трансп. положении, мм	14500 х 3150 х 3900
Характеристика автокрана
Высота подъема, м (с гуськом)	25
Высота подъема, м (с основной стрелой)	10
Длина гуська, м	6
Длина стрелы, м	10
Макс. скорость подъема (опускания) груза, м/мин.	10
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин.	10

Описание крана КС-4361А

КС-4361А – кран самоходный дизельный одномоторный с гидротрансформатором. Комплект рабочего оборудования состоит из основной стрелы (длина 10 метров), крюк (грузоподъемность 16 тонн) и грейфер (емкость 1,5 куб.метра), навешиваемый на 10 и 15-метровые стрелы. Сменное оборудование крана: удлиненные стрелы (длиной 15, 20 и 25 метра, указанные длины достигаются путем вставки 5-метровых секций и основной стрелы) и неуправляемый гусек (длин 6 метров). Стрела снабжена ограничителем, который предохраняет её от запрокидывания на платформу, когда работы производятся на минимальном вылете.

Самоходный кран КС4361А был разработан в связи с модернизацией модели крана КС-4361, которая заключалась в изменении дизайна кузова и кабины машиниста. Основные характеристики крана идентичны базовой модели КС-4361.

На кране применяется смешанная система управления – пневмогидравлическая. С помощью пневмокамерных муфт,  включаются валы лебедок и реверса, а также барабаны; направление движения механизмов поворота и передвижения крана изменяется реверсивным механизмом и коническими передачами. Включение реверсивного механизма возможно также пневмокамерными муфтами. С помощью турботрансформатора, питаемого от гидросистемы крана, регулируются рабочие скорости крана в широких пределах.

Ходовое устройство крана оборудовано выносными опорами с винтовыми домкратами, имеющими на концах небольшие башмаки. По площадке кран может перемещаться своим ходом, в том числе с грузом на крюке со скоростью до 3 км/ч. Движение с грузом на крюке разрешается по площадке при стреле 10 – 15 м, направленной вдоль продольной оси крана.

Эксплуатация: монтаж-демонтаж, транспортировка

Транспортировка

Краны КС-4362 (как и КС-4361) на большие расстояния перевозят следующими способами:

В пределах площадки и на небольшие расстояния (до 50 км) краны серии могут передвигаться и самостоятельно, как с опущенной рабочей стрелой (в транспортном положении), так и с грузом. При этом скорость передвижения не должна превышать 3 км/ч, рабочая стрела должна быть направлена вдоль продольной оси, а её длина составлять от 10 м до 15 м.

Цены

Средняя стоимость автокрана КС-4361 на российском рынке составляет 1 миллион рублей. Цена указана на экземпляр в поддержанном состоянии.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...