Плюсы и минусы универсального белорусского трактора МТЗ-920

На базе популярной модели МТЗ-82 выпущена обновленная модификация МТЗ-920. Трактор относится к 1,4 тяговому классу, что определяет его широкое назначение: использование самостоятельное или совмещенное со спецмашинами.

Назначение

Основное назначение МТЗ-920 — механизация тяжелого ручного труда. Используется в:

•  сельхоз хозяйстве;
•  в муниципалитете;
•  в стройорганизациях.

Масштабы деятельности и специализация определяется видом и количеством агрегируемого оборудования. При работе с техникой узкой направленности (экскаватор, погрузчик), МТЗ-920 используется как транспортировщик грузов.

Конструкционные особенности

Тяговая категория 1,4 в сочетании с колесной формулой 4х4 определяет целесообразность применения трактора модели 920 для обработки грунта, ухода за высаженными растениями, сбора урожая и его транспортировки.

• Укомплектованная специальным оборудованием машина, может с равным успехом эксплуатироваться в фермерских и коммунальных хозяйствах, промышленных и строительных организациях.
• Технологические возможности трактора «Беларус-920» расширяются применением полунавесных, навесных и прицепных устройств. В предлагаемом перечне находятся: экскаваторное и бульдозерное оборудование, ямокопатели и навесные погрузчики.
• Возможность отбора мощности позволяет активировать различные виды стационарных агрегатов, включая корморезки, насосные установки, компрессоры и сварочные аппараты.

Пользователями особенно высоко ценится унификация запасных частей и комплектующих трактора с предыдущими моделями минского производства. В своей категории МТЗ-920 отличается от аналогов более совершенным дизайном кабины и рабочего места, продлением ресурса отдельных узлов и деталей. Новые модификации отлично совмещаются с большим количеством навесных устройств.

Двигатель

МТЗ-920 оснащается 4-тактным 4-цилиндровым дизельным агрегатом модели «Д-243» производства ММЗ с непосредственным впрыском топлива. Двигатель имеет электронную систему управления. По уровню вредных выбросов он полностью соответствует экологическим нормам ступени Tier II. Расположение цилиндров мотора «Д-243» вертикальное рядное.

Характеристики агрегата, устанавливаемого в МТЗ-920:

• рабочий объем – 4,75 литра;
• мощность – 60 (81) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 290 (29,6) Нм (кгсм);
• коэффициент запаса крутящего момента – 15%;
• частота вращения – 2200 об/мин;
• диаметр цилиндра – 110 мм.

Характеристики техники

Ключевые технические характеристики, которые обеспечивают универсальность и многофункциональность семейству тракторов Беларус 920:

1. 1. Модель – Д-243.
   2. Тип – дизельный, четырехтактный, без турбонаддува.
   3. Рабочий объем – 4,75 л.
   4. Число цилиндров – 4.
   5. Частота вращения вала – 2200 об/мин.
   6. Мощность – 81,6 л. с.
   7. Расход топлива – 230 г/(кВт·ч).
2. Количество передач:
   1. Вперед – 18.
   2. Назад – 4.
3. Габаритные размеры:
   1. База – 2,45 м.
   2. Длина – 3,98 м.
   3. Высота – 2,84 м.
   4. Ширина – 1,970 м.
4. Общие:
   1. Привод – 4х4.
   2. Масса – 3,77 т.
   3. Радиус поворота – 3,8 м.
   4. Дорожный просвет – 0,65 м.
   5. Емкость топливных баков – 130 л.
   6. Грузоподъемность – 3,20 т.
5. Скорость движения:
   1. 1. Наименьшая вперед – 1,90 км/ч.
      2. Наименьшая назад – 4,10 км/ч.
      3. Наибольшая транспортная – 34,50 км/ч.
      4. Наибольшая назад – 9,20 км/ч.

Виды навесного оборудования

Для увеличения функционала трактора, к данным моделям Беларусь МТЗ с легкостью агрегатируется множество дополнительного навесного оборудования, к примеру:

1. Косилки
2. Бороны
3. Культиваторы
4. Чизельное оборудование
5. Грабли, используемые для сбора сухого сена и травы
6. Вилы
7. Буры
8. Копательное оборудование или же экскаватор
9. Ковши
10. Измельчители
11. Отвал,снегоочистительное оборудование
12. Нож бульдозерного типа
13. Щетки
14. Разбрасыватели
15. Окучники

Особенности эксплуатации

Трактор МТЗ-920 и 921-ая версия нашли широкое применение во многом благодаря мотору – экономичному в потреблении дизтоплива и техническом обслуживании.

Кроме того, для владельцев предлагается рациональная возможность дооснащения тракторов МТЗ необходимыми узлами и механизмами опционно: кондиционером, тормозами в масляной ванне, тентом для кабины, гидрокрюком, дополнительным сидением, балластами на мосты, устройством для задней навески, ходоуменьшителем, приспособлением для сдваивания колес.

МТЗ 920 в работе

Обслуживание

Тракторы МТЗ потребляют дизельное топливо, его марка регламентируется заводом-изготовителем в зависимости от сезона эксплуатации и климатических условий местности. В качестве моторного масла применяют в летний период масло класса SAE-30, SAE-40, SAE-50, зимой при крайне низких температурах – масло SAE-20.

Для трансмиссии применяют масло 140 SAE для жаркого климата, в умеренной зоне – масло 90 SAE, допускается использование всесезонного масла.

Основные неисправности, ремонт

Тракторы МТЗ характеризуются высоким качеством сборки, добротным изготовлением узлов и комплектующих, долговечностью. По отзывам владельцев, им не свойственны серьезные системные поломки. Неисправности в основном вызваны человеческим фактором и ошибками при изготовлении, неграмотной эксплуатацией сельхозмашин, нарушением сроков ТО.

У этих моделей поломки и отказы в работе встречаются гораздо реже, чем у аналогичных моделей других производителей.

Большим преимуществом является возможность проведения оперативного ремонта в полевых условиях с набором стандартных инструментов. Стоимость запасных частей и их выбор вполне доступны на рынке сельхозтехники.

Для детального изучения устройства тракторов МТЗ, особенностей эксплуатации с навесными орудиями, правилами техобслуживания, выполнения наладок систем, проведения ремонтов рекомендуем ознакомиться с информацией, изложенной в инструкциях по эксплуатации машин Трактор МТЗ Беларусь — 920 и Трактор МТЗ-921.

Устройство

Ведущий мост – передний, усиленный гидравликой с установкой самоблокирующегося дифференциала. Также устанавливается силовой агрегат и 6-ступ. КПП. В целом трансмиссия и муфта сцепления находится в замкнутом состоянии и имеет скоростной режим: 14 ступеней (10/ 4). Диапазон скоростного режима: вперед 2,4-34,3 км/час позволяет использовать трактор как средство передвижение; назад 5-11,3 км/час.

Рабочие тормоза дисковые с масляным охлаждением и автономный ручной тормоз.

Гидравлика дублируется выводами для заднего 2-режимного ВОМ.

Кабина

Кондиционер можно и нужно использовать в «МТЗ-920», поскольку кабина трактора оснащена хорошими уплотнителями и имеет достойные характеристики шумо- и теплоизоляции. Кресло механизатора «Греммер» является регулируемым по росту, подрессоренным. Кабина отличается улучшенной отделкой интерьера современными материалами, она полностью соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСД.

Предусмотрены омыватель лобового и заднего стёкол, а также дверные стёкла с электроприводами. На кронштейнах передних фонарей закреплены дополнительные передние рабочие фары. Панорамное остекление кабины обеспечивает механизатору поистине превосходный обзор во все возможные стороны. Уровень комфорта таков, что работать можно долго, «отложив» наступление усталости «на потом».

Чем может комплектоваться

Дополнительная комплектация, устанавливаемая на трактор:

•  три пары выводов гидравлики;
•  механическую фиксацию;
•  приставки сдваивания колес;
•  кронштейн для передних грузов;
•  буксиром;
•  вторым рабочим местом;
•  ходоуменьшителем (увеличивает мощность на пониженных передачах);
•  прицепное устройство.

Цена

Трактора МТЗ 920 продаются через торговые представительства дилерских компаний. Стоимость базовой модели варьируется в пределах 20 000 у.е., что существенно ниже стоимости импортных аналогов западноевропейского производства.

В предложениях по продаже б.у. тракторной техники ценовой диапазон варьируется в пределах от 300 до 500 тысяч грн. (10 000 — 15 000$). При оценке трактора учитывается его комплектация, техническое состояние, количество наработанных моточасов, условия предыдущей эксплуатации. Аналогичные требования предъявляются к приобретаемым с рук навесным устройствам.

Преимущества трактора МТЗ-920

• В первую очередь — это шумоизолированная кабина со встроенным отопителем или компактным кондиционером. В список базовой комплектации входит регулируемое по всем параметрам сидение Grammer, омыватель переднего стекла и электрический стеклоочиститель.
• По предварительному заказу на трактор Беларус-920 устанавливается демультипликатор — замедлитель рабочих скоростей, предназначенный для работы с навесным рассадочно-посадочным оборудованием.
• Также предоставляется возможность комплектации трактора МТЗ 920 переходниками для установки сдвоенных колес, дополнительными вводами гидросистемы, кронштейнами для подвески переднего балласта и грузами для утяжеления задних колес.
• Имеются предложения по установке усиленных передних мостов с планетарными цилиндрическими редукторами и колес с размером шин 360/70R24, силовых гидроцилиндров увеличенного диаметра.

Дополнительное оборудование

За дополнительную оплату «Беларус-920» может комплектоваться тремя парами выводов гидравлической системы, приставками для сдваивания задних колес, буксиром, вторым креслом, ходоуменьшителем. Кроме того, минский тракторный завод готов установить на свою продукцию кронштейн с передними грузами, механическую фиксацию, предназначенную для задней подвески, прицепное устройство и некоторое другое оборудование.

Стоимость «Беларус-920» определяется его бортовым оснащением. Минимальная цена такого трактора составляет 750 тысяч рублей. В комплектации с электростеклоподъемниками и климатической установкой в кабине МТЗ-920 обойдется новому владельцу примерно в сумму, равную 950 тысячам рублей.

Видеообзор

Следующий видео обзор демонстрирует как легко и быстро можно осуществлять вспашку огорода с помощью трактора МТЗ-920

Отзывы владельцев

Александр:

«Владельцем не являюсь, но приходилось работать на МТЗ-920. Очень понравилось, что передачи включаются тихо, не слышно получилось или нет. Особенно без практики сложно понять. Но для включения надо прикладывать усилия. При использовании на высокой передаче, едет медленнее, чем МТЗ-82.»

Если вы являетесь владельцем трактора МТЗ-920 или МТЗ-921 или вам приходилось на них работать, то предлагаем оставить отзыв для того, чтобы наши читатели смогли ознакомиться с достоинствами и недостатками представленных моделей.

Стоимость нового и б/у

Из-за того, что технические характеристики Беларус 920 позволяют использовать машину в широком диапазоне работ, его заводское оснащение минимально (без климатического оснащения), что отражается на стоимости, которая составляет 750 тыс. рублей. С 1 типом оснащением (стеклоподъемники, кондиционер и т.д.) стоимость увеличиться до 950 тыс. рублей.

Заключение эксперта

Рабочие характеристики трактора МТЗ-920 в полной мере соответствуют требованиям действующих стандартов по производительности, дизайну, экологичности и продолжительности сроков эксплуатации.

Мощности экономичного по расходу топлива дизельного двигателя хватает для выполнения рабочих функций и активации прицепного и навесного оборудования. Отсутствие характерного для импортных аналогов бортового компьютера компенсируется умеренной стоимостью самого трактора и комплектующих устройств.

Пользователями высоко ценится доступная стоимость всех моделей минских тракторов, а также возможность самостоятельного обслуживания и устранения неисправностей в полевых условиях. Доступ к широкому ассортименту запасных частей исключает длительные простои тракторной техники, наиболее убыточные в период выполнения посевных и уборочных работ.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...