Рефрижераторы Ford Transit и похожие модели других производителей

Ford Transit с рефрижератором становится все более популярным автомобилем.

Установка на данный автомобиль устройств для поддержания особого температурного режима оправдано и необходимо при транспортировки грузов.

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter, выпущенный в 2006 году взамен устаревшей серии LT, собирают на заводе Mercedes-Benz. В 2011 году модель пережила глубокий рестайлинг: была доработана линейка двигателей, объем которых уменьшился вместе с количеством потребляемого топлива.

Crafter имеет множество вариантов исполнения: шасси с одинарной или двойной кабиной, пассажирский автобус, исполнение с бортовой платформой, цельнометаллический фургон, три варианта колесной базы и крыши, а также четыре варианта длины кузова.

Автомобиль не только выпускается, но и разрабатывался совместно с Mercedes-Benz, разделившим с VW многие технологические решения. Однако моторы отличаются: Volkswagen предлагает своим покупателям двигатели мощностью 109 л.с., 136 л.с. и 163 л.с. Длина кузова разнится от 5,24 м до 7,34, а объем грузового пространства может составлять от 7,5 м3 до 17 м3. За самую дешевую модификацию шасси придется отдать 1 164 300 рублей.

Фишка: Фактически перед нами Mercedes по цене Volkswagen… К тому же в самом базовом Crafter присутствует система ESP+, включающая целый арсенал устройств активной безопасности и даже систему стабилизации прицепа.

Существуют и пассажирские модификации коммерческих фургонов среднего класса. У нас на тест-драйве побывали два ярчайших представителя этого сегмента. Подробности в нашем видеотесте.

Фургон ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ из СЕНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ

производитель «Центртранстехмаш»

Изотермические фургоны предназначены для перевозки грузов, требующих защиты от воздействия атмосферной среды и поддержания определенного температурного режима внутри кузова.

Большая часть изотермических фургонов комплектуются холодильными установками, такие автофургоны называются рефрижераторами.

В зависимости от требований перевозимой продукции к температурному режиму, на ТС устанавливаются изотермические кузова трех степеней изотермичности: низкой; средней или высокой.

Варианты СЕНДВИЧ-фургонов:	Плакированные » ХИТ ПРОДАЖ «	Пластиковые
Материал облицовки:	Плакируемый металл	Армированный пластик
Материал термоизоляции:	Пенополиуретан (ППУ)
Цвет КФГ:	Белый
Конструкция КФГ:	Бескаркасная

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

МОДИФИКАЦИЯ Ford Transit 470 Single Cab (одинарная кабина)	LWB Длинная колесная база 3954 мм	LWB EF Длинная колесная база 3954 мм, (с увелич. задним свесом)
Габариты КФГ (мм.)	3800х2200х2015	4100х2200х2015

• Возможно изготовление и установка КФГ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

В стандартной комплектации фургоны оснащены:

1. Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона.
   
   Фургоны оснащены габаритными фонарями (2-а передних белых и 2-а задних красных)
2. Резиновый отбойник (2шт.)
3. Ручка-поручень
4. Лестница выдвижная
5. Пластиковые подкрылки с брызговиками
6. Покрытие пола — ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Опционально фургоны могут быть оборудованы:

1. Дополнительные двери
2. Изменение стандартных размеров КФГ
3. Импортная нержавеющая фурнитура
4. Кольца для крепления груза
5. Такелажная рейка для крепления груза
6. Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
7. Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
8. Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
9. Заливной пол
10. Нанесение вашей рекламы на фургон

Технические характеристики шасси

Модификация автомобиля Ford Transit 470 Single Cab	Шасси с одинарной кабиной
Код	LWB (RWD)	LWB EF (RWD)
Колесная база	Длинная колесная база 3954 мм	Длинная колесная база 3954 мм (с увелич. задним свесом)
Крыша кабины	Низкая
Привод	Задний
Полная масса (кг)	4600	4600
Грузоподъемность шасси (кг)	2715	2715
Собственная масса шасси (без КФГ) (кг)	1885	1885
Двигатель	2.2 Duratorq TDCi
Количествло и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем (см3)	2198
Максимальная мощность: л.с.	155	155
Максимальный крутящий момент: Нм	375	375
Экологический класс	Euro 4
Трансмиссия
Коробка передач: число ступеней	6 + задняя
Рулевое управление
Тип	«винт-шариковая гайка-рейка-зубчатый сектор» с гидроусилителем
Тормозная система
Тип	ABS с электронным распределением тормозных усилий
Передние тормоза:	Дисковые
Задние тормоза:	Дисковые
Подвеска
Передняя	Независимая, типа MacPherson со спиральными пружинам переменной жесткости,газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Задняя подвеска-с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
Общие данные
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) (кг)	1900
Емкость топливного бака (л)	80
Максимальная скорость (км/ч)	160
Размеры, мм
Колесная база	3954	3954
Длина шасси (без КФГ)	5931	6319
Длина автомобиля	6140	6440
Ширина (с/без зеркал)	2492/2200
Высота (без нагрузки) по кабину	2030
Передний свес	933	933
Задний свес	1044	1427
Высота рамы	733-748	654-658
Расстояние от задней стенки кабины до оси заднего моста	2548	2548
Максимальная ширина надстройки	2239

Mercedes Sprinter

Завод DaimlerChrysler в Дюссельдорфе выпускает и модель Mercedes Sprinter на одной платформе с Volkswagen Crafter. Характеристики кузовов, размеры, внутреннее убранство практически идентичны. Самое главное, что отличает этих двух исполинов, – двигатели. Mercedes предлагает 4-цилиндровый дизельный агрегат в разных по мощности вариантах — 95, 129 и 163 л.с., дизельный мотор V6 мощностью 190 л.с. Из бензиновых версий доступна силовая установка мощностью 156 л.с. Как и Volkswagen Crafter, детище Mercedes может вместить в себя грузы длиной загрузки до 4,70 м и высотой до 2,14 м. Варианты полной массы: от 3,0 до 5,0 т при максимальной грузоподъёмности до 2 695 кг. Наименьшая сумма в прайс-листе составляет 1 081 719 рублей за шасси.

Фишка: Sprinter можно приобрести не только с полным приводом, но и с бензиновым мотором (его ведь можно перевести на газ?!) и даже в сверхэкономичной версии BlueEFFICIENCY plus с заявленным расходом топлива 6,3 л на 100 км пути.

Комплектация шасси :

Ford Transit 470 S/C
ABS — антиблокировочная система тормозов, EBD — система электронного распределения тормозных сил	+
Подушка безопасности водителя	+
ESP — система курсовой устойчивости, включает систему помощи при трогании с уклона HLA	+
Программируемый предпусковой подогреватель, не совместим с сигнализацией с датчиками охраны периметра	+ / —
Адаптация для холодного климата (вкл. 2 АКБ)	+
гидроусилитель руля	+
Иммобилайзер	+
Центральный замок с дистанционным управлением	+
2-х этапное открывание	+
Передние электростеклоподъемники	+
Пакет улучшенной видимости: обогрев лобового стекла, электропривод и обогрев зеркал	+
Подогрев водительского сиденья	+
Система задержки выключения ближнего света	+
Постоянный ближний свет	+
Радио/СD на 1 диск с управлением на руле	+ / —
Регулировка водительского сидения в 8-ти направлениях	+ / —
Подлокотник сидения водителя	+
Сдвоенное переднее пассажирское сидение	+
Подголовники	+
Полноразмерное запасное колесо	+
одинарные передние и сдвоенные задние колеса на 16″ стальных дисках	+

Fiat DucatoCitroen JumperPeugeot Boxer

Одна платформа на три автомобиля. Подобные фразы всё чаще звучат при упоминании современных машин и становятся чем-то похожими на лозунги. Используя платформу Fiat, французский концерн PSA Peugeot Citroën запустил в продажу свои модели последней генерации Jumper и Boxer в 2006 году. Вариантов исполнения, как и у немцев, предоставлено в избытке: шасси, платформа, цельнометаллический фургон и пассажирский салон. По объему данные модели предлагаются на выбор от 8 до 17 м3. Также доступны версии с тремя вариантами колесных баз и крыш и четырьмя – длины кузовов. Но двигатель всего один – это дизель объемом 2.2 литра и мощностью 130 л.с. Цены на Citroen Jumper и Peugeot Boxer в исполнении шасси начинаются от 953 000рублей.

Фишка: Сам Fiat до 2011 года продавал свою модель Ducato в старом кузове за меньшие деньги и только с 2011 года запустил продажи обновленной версии. Но и сейчас Fiat самый дешевый: от 939 000 рублей.

Почему лучше установить новый рефрижератор на Ford transit , а не покупать машину с уже установленной холодильной установкой?

Посмотреть каталог рефрижераторов бывших в употреблении

Renault Master

Третье поколение вышло на российский рынок в 2011 году. Предлагается с четырьмя вариантами длин и тремя вариантами высот кузова только в исполнении цельнометаллический фургон. Грузоподъемность от 919 до 2059 кг. Ценник за самый маленький переднеприводный автомобиль объемом 7,8 м3 начинается от 1 025 000 рублей, а заканчивается на отметке 1 342 000 рублей с кузовом объемом 15,8м3 и задним приводом.

Фишка: У всех вышеперечисленных автомобилей есть двойники-соплатформенники. Имеется таковой и у Renault Master, вот только в России Opel Movano не представлен. Впрочем, пусть такое родство вас не смущает: автомобиль разработан Renault, немцы всего лишь купили право выпускать свою машину на его основе.

Рекомендуемое дополнительное и навесное оборудование

Которым вы можете доукомплектовать указанный автомобиль в нашей компании:

• Холодильно-отопительное оборудование (Carrier, Элинж(Sanden), Zanotti, ThermoKing)
• Автономный отопитель кабины/кузова
• Обтекатель/спойлер на кабину
• Подогреватель топливного фильтра
• Инструментальный ящик
• Защита картера
• Сигнализация
• Коврики в салон
• Полосовые холодильные завесы (из ПВХ)

Цена от 2040000 RUB

Дополнительные опции для заказа:

• Передний кондиционер с системой рециркуляции воздуха (включает тонировку стекол)
• Отказ от программируемого предпускового обогревателя
• Сигнализация периметра (включает программируемый предпусковой обогреватель и двойное запирание дверей)
• Подушка безопасности пассажира (стандарт для полноприводной версии)
• Фаркоп ( несовместим с датчиком парковки )
• Противотуманные фары
• Пакет улучшенной обзорности премиум (Обогрев лобового стекла, Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом, Датчик дождя, Датчик света, Противотуманные фары, Регулировка яркости приборов)
• Маршрутный компьютер
• Тахограф
• Премиальная Аудио система SONY, система громкой связи Bluetooth, поддержка mp3, выходы USB, Aux.
• Прикуриватель
• Отказ от аудиосистемы
• Пакет исполнения передних сидений №21(Tomy Cloth — ткань, цвет отделки Lichen,Водительское сидение: регулировка в 6-ти направлениях, подлокотник, без подогрева; пассажирское сидение: одинарное сидение, поддержка поясницы, регулировка в 4-х направлениях, карман для мелочей)
• Пакет исполнения передних сидений №31 (Tomy Cloth — ткань, цвет отделки Lichen, водительское сидение: регулировка в 8-х направлениях, подлокотник, поддержка поясницы, подогрев, пассажирское сидение: одинарное сидение, регулировка в 8-х направлениях, подлокотник)
• Сигнализация периметра (заказывается только при отказе от программируемого предпускового обогревателя pack1 )
• ТЕЛЕФОННЫЙ ПАКЕТ Bluetooth (громкая связь + голосовое управление, обязателен заказ одного из аудиопакетов и невозможен отказ от аудиосистемы)
• Краска металлик
• Краска SVO

Обещанного полгода ждут

Все представленные автомобили оснащаются современными системами безопасности, почти все соответствую последним европейским экологическим нормам. И дают коммерсантам выбор мощностных, тяговых и стилевых решений. Чем сможет ответить Ford? По предварительной информации, автомобиль будет предложен в трех вариантах длины кузова, двух вариантах колесной базы и трех вариантах высоты потолка. Считается, что Transit получит двигатель V6 (хотя это и идет вразрез с мировой тенденцией к даунсайзингу). С учетом последних колебаний валют цены не объявят до начала продаж автомобиля – это было бы слишком смело. А дилеры будут готовы торговать новыми Ford Transit не раньше осени 2014 года.

Способен ли нынешний Ford Transit исполнить роль международного дальнобойщика, не утомив водителя? Узнаете об этом в нашем тест-драйве.

На что нужно обратить внимание при выборе рефрижератора:

• объем изотермического фургона,
• вид перевозимой продукции,
• необходимые температурные условия.

Обратите внимание!

Зная объем вашего фургона и требуемую температуру в фургоне, можно самостоятельно подобрать рефрижераторную установку посмотрев наш полный каталог.

Преимущества установки рефрижераторов на Форд транзит у нас:

• вы и приобретаете и устанавливаете рефрижератор в одном месте,
• у нас огромный выбор известных брендов,
• у нас быстрый монтаж,
• мы предоставляем гарантию официального дилера,
• вся продукция имеет соответствующие сертификаты качества,
• наши специалисты индивидуально подходят к каждому клиенту.

Цены на монтаж рефрижератора на Ford transit

В зависимости от типа машины цельнометаллическая или фургон мы предлагаем монтаж двух типов установок

накрышные (для цельнометаллического форда транзит)

 

стандартные (надкабинный для фургона)

Стоимость установок составит примерно 90-150 тыс. руб.

Можете не сомневаться!

Мы с радостью вам поможем и установим холодильную установку с учетом параметров вашего автомобиля.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...