Лучшие двигатели Субару для мотоблока — рассмотрим внимательно

Мотоблоки любых размеров популярны среди владельцев домашнего хозяйства. Этот агрегат служит отличным помощником в выполнении операций по уходу за участком. Надёжность и производительность любого устройства определяется качеством комплектующих деталей, главной из которых является двигатель. Двигатель Субару для мотоблока считается отличным выбором, гарантирующим удобство эксплуатации садового агрегата.

Описание производителя

Компания сегодня является мировым брендом, она стала известна, благодаря не только машинам, но и силовым агрегатам, которые конструирует самостоятельно. История этого бренда началась в 1917 году, когда под этой маркой производились только самолеты.

После войны на заводах компании стали изготавливать мотороллеры, в конструкции которых стоял двигатель на 135 кубов. Название бренда было придумано одним из первых основателей, с того времени его никто не решился изменить, поскольку Subaru — это скопление звезд в созвездии Тельца.

Инициатива производить машины пришла после, когда этот рынок начал набирать обороты. Еще позднее на заводах стали изготавливаться фирменные моторы, который использовались в конструкции небольшой техники, применимой в сельском хозяйстве.

Современные силовые агрегаты, которые используются в конструкции мотоблоков, отличаются большой производительностью, удобством и надежностью.

Двигатель Subaru для мотоблока купить в Москве

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МК; МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм, цилиндрический
Обьём	169 куб.см.
Мощность	6 л.с.
Подходит для	Крот; Садовник; МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Предпродажная подготовка бесплатно

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм, цилиндрический
Обьём	211 куб.см.
Мощность	7 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МК; МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм. цилиндрический
Обьём	169 куб.см.
Мощность	6 л.с.
Подходит для	Крот; Садовник; МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм. цилиндрический
Обьём	211 куб.см.
Мощность	7.0 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм. цилиндрический
Обьём	211 куб.см.
Мощность	7.0 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	211 куб.см.
Мощность	7.5 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Диаметр вала	20 мм, цилиндрический
Обьём	265 куб.см.
Мощность	9 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Предпродажная подготовка бесплатно

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	Культиваторы, Виброплиты, Силовая техника
Обьём	143 куб.см.
Мощность	3.5 л.
Подходит для	Крот; Садовник; импортные МК

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	211 куб.см.
Мощность	7.0 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МК; МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	169 куб.см.
Мощность	6.0 л.с.
Подходит для	Крот; Садовник; МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	Крот; Садовник; импортные МК
Обьём	230 куб.см
Мощность	5.0 л.с.
Подходит для	Культиваторы, Виброплиты, Силовая техника

Предпродажная подготовка бесплатно

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	Мотокультиваторы; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	126 куб.см.
Мощность	4,5 л.с.
Подходит для	Крот; Садовник

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МК; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	183 куб.см.
Мощность	5.0 л.с.
Подходит для	Крот; Садовник; импортные МК

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	273 куб.см.
Мощность	7.5 л.с.
Подходит для	МКМ-3 Lander (Пахарь), Hitachi S169, НМБ-1 Угра, МБ-2 и МБ-23 Нева, МБ-1 Ока, Каскад, Луч, Салют-5, Агат

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	Водяные насосы; Генераторы
Обьём	24,5 куб.см.
Мощность	1.1 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	Водяные насосы; Генераторы
Обьём	24,5 куб.см
Мощность	1.1 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	33.5 куб.см.
Мощность	1,6 л.с.

Обьём	33.5 куб.см.
Мощность	1.6 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Силовая техника
Обьём	338 куб.см.
Мощность	11 л.с.
Подходит для	Тяжёлые мотоблоки; Силовая техника

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	338 куб.см.
Мощность	11 л.с.
Подходит для	Тяжёлые мотоблоки; Силовая техника

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Совместимость	МБ; Виброплиты; Силовая техника
Обьём	404 куб.см.
Мощность	13.5 л.с.
Подходит для	Тяжёлые мотоблоки; Силовая техника

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	653 куб.см
Мощность	18 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	653 куб.см.
Мощность	20 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	653 куб.см
Мощность	18 л.с.

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	720 куб.см
Мощность	25 л.с.

Диаметр вала	20 мм, цилиндрический
Обьём	404 куб.см

Диаметр вала	20 мм, цилиндрический
Обьём	404 куб.см

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	230 куб.см.
Мощность	4.8 л.с.
Подходит для	Культиваторы, Виброплиты, Силовая техника

Предпродажная подготовка бесплатно

Применяемость	Силовой агрегат для различной техники
Обьём	265 куб.см.
Мощность	4.0 л.с.
Подходит для	Культиваторы, Виброплиты, Силовая техника

Предпродажная подготовка бесплатно

Двигатель Subaru для мотоблока и культиватора от Японского концерна это несомненно достойный выбор как самих производителей мотоблоков и культиваторов, так и конечных пользователей данной техники. Не секрет что такие производители как «Красный Октябрь» (выпускающий мотоблоки и культиваторы — Нева); ОАО «Калужский двигатель» (выпускающий мотоблоки Ока); «ГМЗ АГАТ» (выпускающий мотоблоки Агат) и другие отечественные производители, прямо на заводах оснащают выпускаемую ими технику двигателями марки Субару несмотря на существенное удорожание.

Положительные и отрицательные стороны

У моторов Subaru очень много преимуществ, из которых особенно выделяются:

• долговечность;
• минимальный уровень шума;
• надежность.

Если опираться на отзывы потребителей, то силовые агрегаты этого производителя не требуют замены длительное время, если пользователь соблюдает все требования к эксплуатации, прописанные в инструкции. Стало это возможно благодаря тому, что компания использует в конструкции моторов чугунные литые гильзы и кольца. Установленный коленвал кованый, а в системе охлаждения стоит двойной циклонный элемент.

Особое внимание заслужила серия моторов EX. Эти агрегаты издают незначительный шум во время работы, чем очень радуют пользователя. Все благодаря тому, что в конструкции присутствует жесткий коленвал, а в качестве фильтра использована инновационная разработка.

Если верить потребителю, то сталкиваться с ремонтом мотора Subaru приходится нечасто, поскольку он обладает высокой степень надежность благодаря особой системе охлаждения и усиленной конструкции коленвала.

Из недостатков только необходимость использовать бензин не ниже 92, поскольку мотор очень чувствителен к качеству горючего. Очень сложно завести агрегат и зимой, но это не принципиально, поскольку нечасто мотоблок используется в это время года, только в качестве снегоуборочника.

Серия EX

Двигатели Robin Subaru серии EX – это большой выбор профессиональных горизонтальных двигателей с уникальной конструкцией, качеством и особенно высокой производительностью. В отдельных категориях двигатели Subaru EX всегда доминируют своей производительностью при малом весе и небольших монтажных размерах. С технологией OHC и технологией синхронизации Субару обеспечивает идеальную работу двигателя Subaru EX с высокой эффективностью даже при низких оборотах двигателя.

Двигатели линейки Subaru Robin EX для мотоблоков первыми стали использовать высокопроизводительную цепную головную камеру (OHC) на промышленном рынке с воздушным охлаждением. Моторы данной серии пришли на смену линейке EY.

• Четыре вида моделей: EX13, EX17, EX21 и EX27, которые выдают 4.5, 6, 7 и 9 л. с.
• Цепная технология OHC позволяет устанавливать впускные и выпускные клапаны для оптимальной работы двигателя, снижая сопротивление потоку воздушно-топливной смеси.
• Камера сгорания типа Pent-roof способна использовать высокую степень сжатия.
• Автоматическая система декомпрессии снижает требуемое усилие отдачи от 30 до 40%.
• Быстрый запуск без ощутимой отдачи.
• Меньше деталей для меньшего механического шума и жесткие глушители с оптимизацией мощности делают двигатели EX очень тихими в работе.
• Ребра охлаждения встроены в монтажное основание, цилиндр и внутреннюю и внешнюю поверхности картера.
• Обеспечивает 360-градусный воздушный поток вокруг стенок выхлопных и впускных клапанов.
• Маслозаборник, прикрепленный к шатуну, поставляет масло в кулачковое кольцо, которое затем переносит масло в верхний кулачок и клапан.
• Все модели соответствуют нормам выбросов EPA и CARB.
• Конструкция капотной крышки и система вентиляции удерживают распределительный вал и рокер клапана в масле, предотвращая проливание.
• Упрощенное техническое обслуживание благодаря высокой универсальности деталей – более 50% стандартных деталей.

Подборка видео

Выбор стартера и карбюратора

Стартер для карбюратора может быть:

• пружинным;
• электрическим.

Пружинный механизм прост в установке, он запускается без труда, для чего от пользователя требуется только передвинуть рычаг. Его работа осуществляется полуавтоматическим способом, главное, чтобы мотор завелся и нагнал обороты.

Электрический стартер устанавливается вместе с аккумуляторной батареей, поскольку от нее он и будет питаться.

Мотоблок c движком и уже имеющимся ручным стартером можно подстроить под электростартер.

Для стабильной работы двигателя необходимо следить за работой карбюратора, а для этого необходима настройка механизма, отвечающего за регулировку оборотов. Нестабильность оборотов — уже первый показатель того, что пора производить настройку. Как правило, делают это перед началом работы на мотоблоке, то есть ранней весной, поскольку сбой появляется после простоя техники в гараже.

Произвести регулировку оборотов можно и самостоятельно, если действовать по приведенной ниже схеме.

• В самом начале разогревают мотор.
• Выворачивают винт, который отвечает за регулировку дроссельной заслонки. Между ним и упором необходимо создать люфт.
• Винт холодного хода откручивают полностью.
• Упорный винт должен прикоснуться к упору, когда его выворачивают. После этого его возвращают на пол-оборота в прежнее состояние.
• Можно активировать двигатель и подождать, чтобы он поработал на холостом ходу несколько минут.
• Карбюратор в это время должен работать на минимальных оборотах, при этом двигатель должен работать.
• Теперь с помощью винта холостого хода настраивают количество оборотов, устанавливая максимальное количество.
• Корректируют таким образом, чтобы за минуту совершалось от 1100 до 1350 вращений.
• Три последних пункта повторяют, пока мотор не будет работать стабильно.

Похожим образом настраивается любой агрегат, в том числе и карбюратор Mikuni. Спустя 20 часов работы необходимо будет поменять масло. В некоторых случаях придется подогнать размер ремня, проверить клапаны, изолятор.

В видео ниже вы увидите, как отремонтировать двигатель Subaru EX21 для мотоблока.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...